Gentili
signori
qualcuno si è mai chiesto chi è il cavallo? Questo animale fiero,
elegante, nobile, sensibile e intelligente, straordinariamente bello
che in molti considerano animale d'affezione alla pari di un cane e di
un gatto, status che per loro è stato richiesto da tempo da alcuni
parlamentari, ma senza risultato.
I cavalli vengono usati da secoli per il trasporto, uccisi in guerra,
le femmine sfruttate nelle fattorie del sangue per la produzione di
PMSG, utilizzati per palio e manifestazioni varie e, infine, per
il commercio di carne (l'Italia è il primo consumatore di carne equina
in Europa e una dei primi al mondo - oltre 24.000 equidi macellati
ogni anno) condannati a soffrire durante il trasporto a lunga
distanza, diretti verso un'uccisione crudele.
Ma questo non è tutto.
Nel periodo bollente che stiamo attraversando, un'altra forma di
sofferenza viene inflitta ai cavalli: il trascinamento delle
carrozzelle/botticelle per i turisti nelle città d'arte. Nonostante
decenni di proteste di chi chiede l'abbandono di questi mezzi arcaici
che contrastano con l'art. 9 della Costituzione il quale tutela il
benessere degli animali, nonostante che nella Reggia di Caserta
(Italia) dopo la morte di un cavallo siano già state abolite,
nonostante che in molte città del mondo (New York, Vienna, Berlino,
Colonia, Guadalajara, Santo Domingo ecc.) siano state sostituite da
mezzi elettrici, il Governo, a cui spetta l'abolizione dei veicoli a
trazione animale a livello nazionale (modifica del codice della
Strada) riconvertendoli in taxi o mezzi elettrici (golf car,
eco-carrozze, club car...), le carrozzelle/botticelle trainate dai
cavalli continuano ad essere usate (forse si aspetta il terzo
millennio!!!).
Un primo importante passo è stato fatto dalla Camera dei Deputati nel
2022, poi cancellato, poi... è tutto un gioco di potere che non guarda
né all'etica (parola sconosciuta), né agli interessi della maggioranza
degli italiani.
In Italia sono ormai poche decine i titolari di licenze per
carrozzelle/botticelle in città, l'Europa finanzia la promozione
dell'elettrico, perché tanta difficoltà a sostituire tali licenze con
licenze taxi?
Ci aspettiamo una veloce risposta anche per l'elementarità di tale
gesto.
Grazie.
Cordiali saluti.